.

I loved you
I loved you
I made you
I hate you
I hate you
I miss you
Miss you

Nejtack!

Jaaataack!

Rubrik : Inte okej åka för tidigt
Meddelande : 
Bästa lokaltrafiksföretag!
Jag åker varje morgon (då jag är så illa tvungen för att det är för regnigt för att cykla etc) 
buss från Kolarängsvägen till Kallhälls station i Järfälla. Det är ofta en mycket 
trevlig upplevelse, och resan är snabb och smidig. DOCK finns det ett stort problem. 
Bussen skall gå 07:28 från Kolarängsvägen för att ansluta till tåget 07:39, men även 
om jag kommer fem minuter före avgångstid missar jag i 80% av fallen bussen!! 
Vad beror detta på? 
Jo att bussen avgått för tidigt. För Tidigt. Mer än fyra minuter FÖRE avsatt tid. 
Det står på tidtabellen "samtliga tider är ungefärliga", vilket är helt självklart då bussen 
åker en bra sträcka innan den plockar upp mig och väglag, köbildningar osv är 
påverkande faktorer. Med andra ord förstår jag verkligen att en buss kan vara 2-5 minuter 
försenad. Vad jag inte kan förstå är alltså att den avgår så pass långt före avsatt tid. 
Jag missar helt enkelt bussen trots att jag inte kommer för sent. 
 
FÖRSLAG: Be alla era busschaufförer som passerar Kolarängsvägen på morgonen 
07:15-08:00 (linjer 547 o 560) att om de kommit fram t ex tre minuter tidigare, så kan de
stanna och invänta att klockan slår dags. Punktlighet är jätteviktigt. Särskilt när en hel 
timmes resa påverkas redan i första steget. 
 
Hjärtligt tack. Är trött på att missa bussen, gå hemifrån en halvtimme före avsatt 
tid för att vara garanterad att hinna med bussen. Är trött på att med astmatiska besvär
ibland behöva springa 200 m till en buss som kommit fram till hållplatsen 4-6 min tidigt, 
ibland i onödan. Åk inte innan klockan slagit.

Hej Julia!
 
Tack för ditt e-brev.
 
De flesta hållplatser har enbart cirkatider angivna. Detta innebär, beroende 
på hur den aktuella linjen ser ut, att bussen kan komma cirka +/- 5 minuter jämfört med 
den angivna tiden utan att det betraktas som en avvikelse från tabellen. 
Om det inte är någon som kliver på eller av vid ett antal hållplatser under färden kan 
det förstås innebära att bussen kommer flera minuter tidigare. 
 
De hållplatser som är utskrivna i tidtabellen har s.k. hålltider, och där behöver förarna 
stanna och vänta in tiden om de skulle ligga före schemat. Men det vore ohållbart om 
bussarna skulle vara tvungna att på alla hållplatser med cirkatider vänta in tid trots att inga 
passagerare ska av eller på. Det skulle ju leda till avsevärt långsammare busslinjer, 
förmodligen innebära fördubblad restid.                     <---------- BULLSHIT SL!!!!!
 
 

aaa

kvalificerar sig som favorit denna vecka.